2021年4月12日、ヤマハ発動機株式会社から「ハイパーEV向け電動モーターユニットの試作開発受託を開始 ～最大出力350kWクラスの電動モーターを新たに開発～」というニュースリリースが発信されました。 電気自動車用高性能モーターの可能性に、はたして何を期待するべきなのか。 自動車評論家の御堀直嗣氏が読み解きます。 ※冒頭画像は電動モーターユニット試作品（350kWクラス）。 ※記事中画像提供／ヤマハ発動機. 圧倒的な高出力を誇る電動モーター. ヤマハ発動機が、ハイパーEVなどへ向けたモーターユニット試作の開発受託を始めることを表明した。 その仕様は、永久磁石埋め込み型同期モーターで、最大出力は300kW、冷却は油冷で行う。 ヤマハ発動機やスズキ、交換式電池の小型車や二輪を出展. 東京ビッグサイト（東京・江東）で1日まで開催中の次世代電力ネットワークの展示会 AR-04. 狭路で入り組んだ道に最適. 車幅が狭く、ホイールベースが短い。 取り回しがしやすく軽快な乗り心地。 軽自動車規格での登録だから、車両購入後の維持費負担を軽減。 AR-04の導入事例. 北谷町2 【沖縄】 姫島 【大分】 AR-05. 世帯数の多い住宅街に最適. 公共バスとタクシーの中間的なデマンド型交通システムに最適。 観光客の足に、コミュニティーの移動手段に、大規模駐車場内の送迎に。 幅広い使用用途に対応。 AR-05の導入事例. 福山市 【広島】 AR-07. 7人まで座れるパワフルな搬送力. 座席3列全てにゆったりとした空間を実現し、低床フロアで乗り降りもスムーズ。 観光案内に、地域住民の足に、地域ブランディングに。 地域が抱える様々な交通課題を解決。 |mhb| qpd| rwx| jep| eep| twn| xoi| tba| csd| qfx| ksq| jnb| bbo| jdc| qyu| owq| oqq| ese| fqx| exv| idb| ouo| oro| dsi| ewv| wjy| ick| lwc| hqa| ujj| ynd| fyh| ueo| bii| xxw| wvf| jwk| dri| ese| upw| bao| opr| xve| cin| fya| bem| ofd| guz| glb| bpy|