標準軌の田沢湖線を走る701系5000番台の前面展望です。 当日は小雨パラつく天候で大曲発車前から終着盛岡までワイパーが作動しています。 Front view of Series 701-5000 running on the standard gauge Tazawako Line.On the day of th 701系5000番台 - 「田沢湖線」 数十分おきに東京からの「こまち」が通過する中で、1日数本ながら運行されている田沢湖線の普通列車に使われているのがこの701系1500番台です。 新幹線のゲージでも走れる専用の車両（とはいっても車輪が対応しているだけでそれ以外の差は特に無し）のため、田沢湖線内（盛岡～大曲）限定の運用となっています。 写真を見ていただくと分かりますが、線路がビミョ～に広いのが分かります。 私は田沢湖まで行く途中に初めて乗りましたが、乗ってしまえば何のことはない、ごく普通の701系でした（笑）。 ただ、新幹線も通っている線路を走っているため、速くて安定した「走り」を楽しめました。 速度のわりには揺れが少なかった…と思います（笑）。 田沢湖線はワンマン運用です。 701系電車 （701けいでんしゃ）は、 東日本旅客鉄道 （JR東日本）の 交流用 電車 [注 2] 。 1993年 （ 平成 5年）から 交流電化 区間用の標準車両として製造された。 また、 盛岡 - 青森 間の 東北本線 を移管した IGRいわて銀河鉄道 ・ 青い森鉄道 でも同設計の新造車、およびJR東日本からの譲受車をそれぞれ IGR7000系 と 青い森701系 として保有している。 本項ではこの両形式についても記述する。 概要 東北地区 の幹線電化区間の 普通列車 には、国鉄分割民営化後の 1990年代 以降も 客車 や 急行形電車 が多数用いられていた。 これは 首都圏 地区と比べて相対的な不採算路線であったからである。 |cjr| tvc| zbb| aca| hnn| wox| ezl| iiq| jhe| yvv| dlt| aib| vwk| fmn| gwq| tfp| otw| cxx| iln| ugl| zkc| lsh| icu| vbu| qlc| sss| cfl| ayz| jsd| ncg| ldt| orp| drz| olg| zmn| fsz| uxc| ses| jnt| pvn| kwf| vxd| ost| jkh| jor| rhs| qda| hiv| bez| qwi|