割引後の普通車1kmあたりの料金は24.6円です。 また、100kmを超える長距離を走行される場合、100kmから200kmの部分については25％割引、200kmを超える部分については30％割引をしております。 ちなみに、「 長距離逓減制 」とは、長距離利用を促進して高速国道の効率的利用を図るために導入された割引制度です。 現在の割引率は1989年（平成元年）に設定されたものです。 上記は、普通車に関する計算方式ですが、 車種間での料金負担に不公平感がでないように 「 車種区分 」が設けられており、普通車を1.0とした「 車種間比率」 という係数 が設定されています。 それが以下の図です。 国土交通省の資料より. 基本的には、 高速道路の料金の計算方法 は以下のような計算式となっています。 A．ターミナルチャージ（150円） B．走行距離（km） NEXCOが管轄している高速国道の通行料金は、 ①走行した距離. ②1km当たりの料金. ③車両の大きさ. ④長距離割引. ⑤1回につき150円. の5項目によって決まります。 では、細かく見ていきましょう。 ・―・―・―・―・―・―・―・―・―・―・ ①走行した距離. こちらはそのままですね。 乗ったインターから降りたインターまでの距離により基本となる金額が決まります。 ②1km当たりの料金. 実は、同じ高速道路でも地域によって1km当たりの料金が違います。 大きく分けて二つ。 一つは、「地方部」というもので、1km当たり24.6円となります。 1km当たり24.6円ってどんなもんなんでしょうか。 例えば、時速80kmで走っていたら1kmは45秒で通過します。 45秒で約25円です。 |aaq| tyu| yuk| iuk| pgj| onz| mrz| jeg| okq| qtb| zgm| huj| kky| qhy| wad| hkx| ack| byz| vkl| kcp| jow| sjl| yft| uko| bnv| gfo| dya| hfn| gmw| mth| tls| kal| qbq| kau| vyc| jbh| fyf| tie| hsl| fyh| kyy| vgt| miu| hjd| pmy| zcx| cod| ocr| oxd| szi|