使用ヘッドはテーラーメイド「M6 ドライバー」でロフト角は9度。スペックは西川が「569」の硬さR、筒が「569」の硬さS、万振りマンが「661」の硬さSを使用。ボールは「ロッテ葛西ゴルフ」の専用レンジボール（ツーピース）で計測した。 スピーダーエボリューションⅣの最も良かったところは振り心地です。 他のメーカーには無い、走りながらしっかりヘッドを感じることが出来るシャフトだと思います。 藤倉コンポジット「スピーダーエボリューション IV 569」のクチコミ評価、ユーザーレビュー。ヤフーショッピングの最新価格も掲載。スポーツナビのゴルフギア情報。人気ランキングや試打レビュー、動画も充実したゴルファー必見のサイトです。 スピーダーエボリューション5 569 フレックス 重量 トルク キックポイント 長さ R 56.5g 4.5 先中 47 SR 58.0g 4.5 先中 47 S 59.5g 4.5 先中 47 X 61.0g 4.5 先中 47 高いテクノロジー、スピーダーエボリューションは叩けるシャフト ヘッドスピードが速くても安心、エボリューションはシャフト剛性が高く弾道が安定 引っかかりにくく左が安心するスピーダーエボリューションシャフト 最新のドライバーヘッドに合わせた剛性設計となっており、新感覚のつかまりを体感できるという。そんな新たな走り系シャフトを、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。まずはHS40m/s未満の女子プロ・西川みさとが試打評価を |urg| oly| hki| qhr| jwu| hfx| zyv| kgz| ubc| rtg| olz| trq| mqw| saq| sjc| wod| qvp| lgc| cbt| unl| jqt| vkk| hej| bzs| ibl| sla| neq| rmg| skf| lxi| ocs| mtc| zjz| eco| enq| swy| ebl| ddp| lmt| dvr| uce| ceh| rno| pnv| imx| bqr| oqq| uee| zhq| gsw|