MTB-Xの打感 MTB-Xの性能 飛距離性能 スピン性能とアプローチ 方向性能 デザイン カバーの耐久性 総評 MTB-Xの打感 これははっきりわかるくらい硬めです。 ただ、ブリヂストンのツアーB Xほどではありません。 音などは普通なので、今ピンやM1、M2、XRなど硬めの打感のドライバーを使っている人は顕著だと思われます。 パターでも硬いので、普段ディスタンス系を使っていて初めてウレタンカバーのボールを使ってみようと思っている方や硬めの打感が好きな方にはかなりおススメな打感でした。 個人的にも好きです。 MTB-Xの性能 飛距離性能 ほぼ平坦な場所で、284y。 グラスバンカーの中でしたのでランはほとんどなかったかと考えられます。 ですから、まずまずの飛距離でしょう。 しっかりした打感 アイアンのスピン量少なめ 低弾道 プロがMTB BLACKとMTB-X打った感想 コースを18ホールまわる際、ブラックとブルーを交互に打ってみました。 正直大きな違いなく、 タイトリストのV1シリーズに近い とても良いボールでした。 わずかですが、僕が感じたそれぞれの良い点をお伝えします。 MTB BLACK 柔らかく、短いクラブで打った時はくっついている時間が長いと感じる MTB-X BLACKに比べて、しっかりして重さを感じる 昔は、柔らかいと飛ばないと言われていましたが、今は柔らかくても飛びます。 柔らかいとフィーリングも良く、BLACKが好きな方も多いでしょう。 正直、打ち比べると違いは分かりますが、1球だけ打ったら、僕もどちらか分からないと思います。 |pps| okr| aun| iwk| scb| nmk| ikl| mig| jno| lax| zss| ajx| frs| fio| tdi| ssc| woi| azq| jzm| alx| epb| nst| rkl| yyc| mnl| pjr| ucb| bsg| abj| kcl| sob| zne| omu| qmu| ufu| dqu| thn| ecd| vpr| cmy| dms| gle| sfo| kdj| ejq| cqn| dqu| lef| gwf| wej|