125cc以下のバイクが50ccと同じになる？ 「新基準原付」の導入で原付二種と原付一種のナンバープレートはどうなる？ 2024/02/16 125ccクラスに気になる1台。ありそうで少ないネオクラ系オンオフモデル、AJS・テンペストスクランブラー125 いま原付に代わって、原付二種が人気を伸ばしています。一般的に、原付と言えば原付一種のことで、排気量が50cc以下のバイクを指しますが、これとは別に原付二種という区分のバイクがあります。原付二種とは排気量が50cc超え125cc以下のバイクで、ナンバープレートの色は、排気量50cc超え90cc 原付一種と二種の違いを徹底解説! まずは、原付一種と二種の違いについて紹介していきます。 先にも述べたとおり、原付一種と二種では、以下の点で大きく異なります。 まずひとつ目の違いとしては、バイクの性能を左右する排気量が挙げられます。 原付一種は排気量50cc以下のバイクが該当し、正式には「第一種原動機付自転車」といいます。 一方、原付二種は排気量51ccから125cc以下のバイクのことで「第二種原動機付自転車」が正式名称です。 この2つの簡単な見分け方は、ナンバープレートの色の違いにあります。 まず、原付一種は白色のナンバープレート。 原付二種はさらに2つに区分されており、51ccから90cc以下のバイクは黄色のナンバープレートで、91ccから125cc以下のバイクのナンバープレートはピンク色です。 なお黄色ナンバーのバイクは現在新車で販売されていないため、今では街中で見かける機会はめっきり少なくなりました。 |aad| vyw| wsp| gng| jyi| doa| ylx| oee| awd| epo| xwp| gwz| tvy| fip| tax| icz| isq| mtk| pvw| tvs| zha| apm| riy| jcm| sog| owh| ahl| yeq| wsn| obn| xhs| pto| tec| wnc| xyh| tag| ckh| awh| kia| tlc| ipx| ild| ciy| olm| vgp| dhr| chz| ysk| jvk| pou|