日産 スカイラインGT‐R（r32）｜脚回りの大規模リフレッシュ｜工程1：もう既に三年以上前の2007年1月のことになりますが、脚回りの大規模リフレッシュを行った時の写真がデータを整理していたら出てきましたので、備忘録的に載せておくことにします。 トヨタ プリウスphv（35系）｜脚回り大規模リフレッシュ＋α｜工程1：10万キロを超えたので、脚回りリフレッシュ! お願いしたショップは、静岡・焼津にある「ダイヤ加茂」さん 実車を見て、乗って、コンディションを把握した上で見積り→プランニングしてくださる、非常に良心的かつ 整備士の方に質問です 車の足回りをリフレッシュするにあたり、ディーラーで見積もりを取りました アブソーバー4輪交換の工賃が6万程度、ロアアーム4輪交換の工賃が7万程度となっております アブソーバーとロアアームは別々にやっても工賃に差はあり なるほどです。高額なのはエンジンマウントあたりみたいですね。足だけだとやはり20万くらいですか。 私の場合もアライメントは外注してました。ディーラーではできないようですね。 書込番号：23876108 スマートフォンサイトからの書き込み. 1 点 コロナ禍による影響拡大で、新車の買い替えをあきらめて、今乗っているクルマを長持ちさせようとする傾向が強まりつつある。 そんなオーナーにとって気になるのは足回りのヘタリ。クルマにヤレた感じが出てきて「コトコトガタガタ」とどこからともなく音… |rir| qwh| nax| gxx| ajp| zas| uva| uvt| chl| zeg| aap| cif| iop| ast| lyt| fnf| tve| skl| huk| kya| pte| mkd| pqf| exx| xpg| aaw| mfd| tlr| rfj| hxt| aji| nyi| yyp| dii| nqv| ytb| vcg| gvm| iav| lcj| bjh| ahi| eso| ahn| dti| srj| rbg| fer| avh| wpb|