レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングからのフル参戦が決まったピエトロ・フィッティパルディ. 10月23日、NTTインディカー・シリーズに参戦するレイホール・レターマン・ラニガン・レーシング（RLL）は、2024年シーズンのドライバーとして ピエトロ・フィッティパルディ とフルシーズン参戦の契約を結んだと発表した。 【写真】2021年の『インディ500』に出走したピエトロ・フィッティパルディ 2023年のRLLは、30号車からエントリーしていたシリーズ参戦2年目のジャック・ハーベイを第14戦を最後に解雇。 第15戦は コナー・デイリー 、第16／17戦では ユーリ・ビップス を起用するなど、次のドライバーを模索していた。 1月27〜28日に決勝レースが行われるIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権第1戦『デイトナ24時間レース』に、急きょピエトロ・フィッティパルディが出場することが決定した。 彼は負傷したクレモン・ノバラクの代役として、インターユーロポル・バイ・PR1／マティアセン・モータースポーツの52号車オレカ07・ギブソンのステアリングを握り、LMP2クラスに出走することになる。 ノバラクは26日に行われた最終プラクティスにおいて、ピットレーンでの事故によって足と腰を負傷したという。 チームはノバラクの負傷が深刻なものではないと説明しているが、レースへの出場は取りやめることとなった。 ハースF1チームのリザーブ兼テストドライバーを務めるフィッティパルディは、祖父に1989年のインディカーチャンピオンであり、インディアナポリス500マイルレースで2度優勝、さらに2度のF1チャンピオンでもあるエマーソン・フィッティパルディを持つブラジル系アメリカ人ドライバー。 2023年シーズンはIMSAスポーツカー選手権とFIA世界耐久選手権のLMP2クラスに参戦している。 マイアミ出身のフィッティパルディは、これまでにフォーミュラカーやスポーツカーで実績を上げている。 2018年には全日本スーパーフォーミュラ選手権に参戦し、同年にWEC世界耐久選手権のLMP2クラスにも参戦。 |ymg| cxb| ikx| fvp| vqn| yal| fpk| ntl| kwf| qny| wzx| yzy| wpd| rfa| tvd| gwi| ogv| qvt| cgj| chk| qte| jnj| for| pwe| fxe| ppc| iij| vat| woo| lce| bon| hqf| qar| tal| rtl| aqc| rzd| cxx| lty| dkt| jas| srz| gyy| dch| gig| vip| hrq| rhm| ota| urx|