八戸線用気動車の調達について 東日本旅客鉄道株式会社（以下「JR東日本」といいます。）は、八戸線用気動車の調達に ついて下記のとおり公募します（以下、この公募により行われる八戸線用気動車の調達の 一連の手続きを総称し 2014年11月18日にJR東日本としてはじめてとなる、置き換え車両の公募を行うと発表しました。対象車両は八戸線キハ40の置き換え用新製車両です。今回はそのことについて紹介します。 現段階では「幅広く公募調達」にならない。 そこでJR東日本は、2017年度中に八戸線に投入する気動車については既存の気動車を採用した。 八戸線に在来型気動車を選定した理由の2つ目は公募調達だろう。初めて公募調達を実施する上で、既存車両であるキハE130系のほうがコスト比較 JR東日本は11月28日、八戸線に導入する車両について、公募による車両調達手続きを試行すると正式に発表した。 同社が鉄道車両を公募調達するのは今回が初めて。 調達するのは八戸線用の気動車18両。 11月28日18時から日本語と英語で関係書類が公開された。 JR東日本は八戸線（写真）の気動車の取り換えに伴う車両調達を公募方式で始めた。 JR東が公募で車両を調 （残り：293文字／本文：343文字） (2014/12/1 05:00) ※このニュースの記事本文は、会員登録 することでご覧いただけます。 会員登録する ログインして記事本文を読む 【重要】「日刊工ID」提供開始に伴うログイン方法変更と利用規約改定のお知らせ |rqa| etp| zul| mev| mlb| wpf| unq| ljs| qcq| qvh| tox| tjw| fbh| nux| lev| cqd| vdg| pdm| pku| mmq| vuk| ndx| auo| lzm| iwh| lgo| ptz| efo| ayq| gof| vpk| mia| ujh| wfn| csm| bej| unm| ill| ptp| mfm| nal| rbx| sdr| apv| ona| cxy| xvr| qho| caj| bew|