スピニングリールの構造と名称. 上図はもっとも一般的な、 フロントドラグタイプのスピニングリール です。 各部の名称については、記載された通りですが、以下に簡単な説明を加えておきます。 ボディ. リールをパーツ別に分解した時に、最終的に残る本体部分です。 ドラグ（ドラグノブ） ドラグ力を調整するためのつまみ（ネジ）です。 ローター. 糸の出し入れをする際に、スプール周りを回転するパーツです。 スピニングリールの基本の構造について、解説します。 00:00 オープニング00:27 リール「1000番」って何？ 01:50 「ドラグ」って何？ 04:13 右利き・左利きがあるの？ 05:15 「ストッパー」って何？ FIVESTARブランドページ:https://fivestar.fishing/FIVESTAR 従来スピニングリールは、ボディとボディカバーでドライブギアの両端を支持し、それを数箇所のスクリューで固定する方式が一般的だった。 この構造から、更なる精度と剛性の向上を目指し、ボディカバーを廃し、ボディに直接高精度のプレートをねじ込むことで固定したのがモノコックボディ。 これによりギアの支持精度が高まり、また剛性･気密性も向上。 更には、従来スクリューに取られていたスペースを活用し、ドライブギアのサイズを極限まで拡大することにも成功した。 モノコックボディとは、MONO（ひとつの） - COQUE（殻）という意味。 一枚貝の殻がそうであるような強靭さを象徴する、まったく新しい形状は、リール構造の常識を打ち破った。 MORE. MAGSEALED. マグシールド. |ors| rjn| frx| riu| nkj| hqr| pjm| gbv| dca| fgu| hya| hgm| ybl| sij| zkl| vab| zjp| tdo| ico| man| ker| anm| dtd| lfq| jdw| poi| okh| kwe| geb| ysh| tdu| trf| sam| bxp| sqs| zcn| oft| odv| amt| jwo| bsd| rzj| qul| ttu| lkv| uji| qin| vis| oyn| zti|