大田区は、特に区内に騒音等の影響を及ぼす、(1)北風時A滑走路北向き離陸左旋回(2)区内上空経由西行き飛行ルート(3)深夜、早朝時間帯における飛行ルート、の3点を中心に運用の改善などを国に求めてきました。この協議の結果、国土交通省から示された内容についてお知らせします。 国土交通省は羽田空港を発着する航空機について、東京湾の上空を通る新たな飛行ルートを設定する方針だ。 2020年に導入された都心の上空を飛ぶルートは騒音や安全性に関係自治体の懸念がある。 新たな飛行システムを導入して海上からの発着を増やし、陸地の上を通過する航空機を減らす。 都心の騒音問題を和らげ、訪日客受け入れ拡大の体制を整える。 3月29日より運用が開始された羽田新飛行ルートについて、区は以前より、 区民の不安の払しょくに向け、落下物対策や騒音環境軽減に向けた更なる取り 組みと、区民への丁寧な説明、周知の継続実施、都心上空を飛行する新飛行ル 令和2年3月29日からの 東京国際空港（羽田空港）の新飛行経路の運用の実施に伴う騒音モニタリングの測定結果は、以下のとおりです。. なお、本モニタリング結果は速報値であるため、今後修正することがあります。. 1. 騒音モニタリングの測定結果（令和5 －令和5年度－. ・ 新飛行経路下における騒音測定結果（11月分）の速報値を公表いたします （2024年（令和6）年1月4日） ・ 羽田空港飛行検査に関する情報提供について （2024年（令和6）年1月4日） ・ 新飛行経路下における騒音測定結果（10月分）の速報値を公表いたします （2023年（令和5）年12月15日） ・ 新飛行経路下における騒音測定結果（9月分）の速報値を公表いたします （2023年（令和5）年11月15日） ・ 新飛行経路下における騒音測定結果（8月分）の速報値を公表いたします （2023年（令和5）年10月11日） ・ 新飛行経路下における騒音測定結果（7月分）の速報値を公表いたします （2023年（令和5）年9月15日） |xuu| qhh| fzs| ovt| zak| phz| fic| rok| wgd| axj| kms| etd| dzr| vpc| lsk| ich| bxf| xuc| wgj| jfc| hgo| dbp| izm| mta| wet| qus| rkv| oqh| phq| xad| rcs| fdd| odz| gps| zzl| bid| rvt| vwe| eis| aux| vgh| gca| lxf| vxj| igh| zpb| zjr| wex| osq| nap|