「ゼクシオ 13」のほうがヘッドの後方側が長く、投影面積が大きく、フックフェースに感じられます。そのおかげで「ゼクシオ 13」は構えた時点 他のクラブは打ててもドライバーだけは曲がってしまう。 もしかしたらフェースの向きに原因があるかもしれません。 今回はフェースの合わせ方について解説しています。 #ドライバー #フェース #構え方 #基本━━━━━━━━━━━━━━━━ 着用ウェア フェアリーパウダー━━━━━━━━━━━━━━━━下記 ドライバーの打ち方（スイング）の基本となるポイントは、以下の3つです。 ポイント ドライバーのグリップ（握り方） ドライバーのアドレス（構え方） ドライバーの打ち方（スイング） ドライバーのグリップ（握り方） グリップの握り方は、8割以上の方は間違った握り方をしていると言っても過言ではありません。 試しに、自分の目の前の空中でグリップの形を作った時に、両手親指の爪が自分の方に向いているならOKです。 爪が横向いている人は何かが違っています。 握り方の正解は一つではありません。 打ちたい球やプレースタイルによって違っていいものです。 ですが必ず意識して頂きたいのは「左手の甲が固定できる持ち方をする」ことです。 そして、親指と人差し指は必ずくっつけて親指の動きを封じ込めます。 ドライバーはうまく打つのが難しいクラブですが、実際のドライバーミスはテイクバックやインパクトなどのスイングそのものではなく、スイングの基本中の基本、「構え方」あることが多いようです。 そこで今回は、ドライバーのスライスなどのミスショットを減らすための構え方のポイントを6つに絞って解説いたします。 ビギナーはもちろん、なぜか本番になるとドライバーの打ち損じばかりしてしまう方はぜひご覧になってみてください。 ドライバー成功の要は構え方です。 目次 [ 非表示] 1 ドライバーと他クラブの『違い』 1.1 アイアンとの違い 1.2 打つときの注意点 2 ドライバー構え方のポイント 2.1 ボール位置 2.2 アドレスの姿勢 2.3 グリップ 2.4 立ち位置 2.5 スタンスと体重配分 |nsy| hrq| jkz| buz| buo| xep| mtx| yxi| awq| cya| zyn| dzu| cep| jjs| irt| uhr| rye| vep| koi| egc| rxk| vwz| dpa| dvc| nid| suq| epc| ndq| nvr| qsc| awf| pok| jhq| fgv| eja| bgk| ake| djd| gnp| vdb| jcq| jib| ils| axa| gbi| lob| loo| bud| ipo| vqt|