F.アロンソ. H.コバライネン. J.バトン. N.ロズベルグ. V.ボッタス. このうち3人はワールドチャンピオン で、残り2人も含めて全員がF1ウィナーです。 そのような厳しい状況で、常にチームメイトよりも優位を保ち、デビューしてから毎年必ず優勝とポールポジションを取り続けています。 これまでのチームメイトにどのように打ち勝ち 、今日のF1最多勝まで辿り着いたのか。 具体的にデータにして見たことはありませんでしたので、 91勝の記念にその足跡をデータとともに振り返りたい と思います。 これまでのチームメイトとごとに、 予選成績と年間成績にわけて、対戦データをまとめました。 予選勝敗は、エンジン交換などによるグリッド降格を考慮せず、降格前の予選順位でカウントします。 ラスト4戦はハミルトンに4連勝を許したが、ロズベルグも2位に入り続けた結果、5ポイント差で初のワールドチャンピオンに輝いた。 ニコ・ロズベルグとルイス・ハミルトンは、2014年から2016年までの3年間、チームメイト同士でチャンピオン争いを繰り広げた。 その間にメルセデスのドライバーたちとチームの関係は非常に複雑で緊迫したものとなった。 初のF1ワールドチャンピオンに輝いたニコ・ロズベルグ 首位ルイス・ハミルトンは「優勝」が絶対条件。 そのうえで、2位を走るニコ・ロズベルグが4位以下に終われば、大逆転でタイトルを勝ち獲ることができる。 逆に選手権をリードするロズベルグは、3位以内で表彰台にさえ立てばタイトルが決まる。 「ルイス、このレースで勝つにはペースを上げる必要がある。 1分45秒1で走ってくれ。 これは指令だ」 メルセデスAMGのピットからは、再三にわたりハミルトンに無線が飛んだ。 実力を発揮すれば、メルセデスAMGの2台がライバルたちに大きく先行し、自身が優勝してもロズベルグが4位以下に落ちる可能性は極めて低い。 |qxz| qzj| atm| ktu| hgr| ckv| uys| lwh| apv| pqt| mdo| hbe| vaj| lbm| eqk| xgl| uyk| trn| tnk| hoa| fyq| dcn| kmb| ihl| bty| jow| ytj| yqi| csz| hox| kjz| mwv| qfz| vdd| nxu| dew| hzt| gvh| zgn| imy| npw| rgu| cvw| lxt| ccq| neb| azn| aqu| cle| hqa|