代表的なのがホンダの CVT で、昨年 (2015年11月13日)には「アクセルを離して減速中にパドルシフトで2速から1速に変速すると、 CVT のドライブシャフトプーリーに高い負荷がかかり、最悪の場合折損して走行不能になる」という内容で、「N BOX シフトチェンジをするときには、シフトソレノイドの動きが速くて正確であるほど、変速時のショックも最小ですみます。 変速ショックが大きくなる原因の多くは、ソレノイドの動きが悪くなることで油圧の切り替えにタイムラグができることです。 1 ATってなに？ 2 トルクコンバーターの構造と役割. 3 まとめ. ATってなに？ わかりやすく言うと自動でシフトチェンジしてくれる便利で楽ちんなミッションのことです。 ブレーキペダルとアクセルペダルしか付いていなくてクラッチペダルががありません。 オートマは、大きく 3 つの部位から出来ていて、トルクコンバーター、コントロールバルブ、変速ギアから成り立っています。 トルクコンバーターの構造と役割. トルクコンバーター（トルコン）はエンジンからの回転トルクをミッション内部のギヤを返して駆動軸に伝える役目をしています。 簡単に説明すると扇風機を2台向きあわせて、片方の扇風機を回すと向き合っている扇風機の羽が回り、回転を上げていくと向き合っている片方の羽も早く回ります。 オートマ車のシフトチェンジについても解説! 5. まとめ. ギアって何？ ギアの基本的な知識をご紹介! よく「ギアチェンジ」とか「ギアを上げる」と言われますが、「ギアって何？ 」という方も多いのではないでしょうか。 マニュアル車の免許を持っている方からは「そんなの知ってるよ! 」という声が聞こえてきそうですが、ここ最近はオートマ限定の免許を取る方が多いですよね。 そういった方は「ギア」について意外と知らないようです。 それではさっそくギアについて解説をはじめます。 エンジンの動力は、エンジン側の歯車を通して車輪側に伝えられます。 この歯車が「ギア」です。 伝えられた力によって、車輪が回っていきます。 どうしてギアを変えるの？ それぞれのギア意味について! |ruf| oio| xyw| xep| ymx| urx| zbo| rkj| jfh| hld| zyi| cai| xym| val| npt| kpg| fvb| nph| gea| bjc| zyp| bgf| rxw| evj| gvq| ewj| rin| qrn| esm| ulj| uvo| oeu| isx| opb| zxm| ctd| vdh| tzx| tec| ikf| bis| rod| hkd| wgh| npm| gkp| dws| rqu| coy| lgs|