Katholische Kirchengemeinde Falkensee, Havelland, Brandenburg. Gemeinde St. Konrad von Parzham in Falkensee mit St. Johannes der Täufer in Dallgow 1720系「デラックスロマンスカー」です。 フリースペースやビュッフェを備え、座席は当時の国鉄特急の1等車並み。 誕生の背景を探ります。 2016年07月02日今から25年以上前、1990年～1991年の映像を友人より譲り受け、Youtubeへのアップ許可を頂きましたので、少しずつ整理しながら載せてい 1720系は1991年8月31日に最後の運行を終えました。 1991年8月31日撮影 東武動物公園駅にて（通過する当時最新鋭の100系スペーシア） 当時の車内ラクダ色のいすが懐かしい。 この椅子は特急りょうもう号200系に流用されています。 最後の運行の時です。 1991年8月31日撮影 1720系車内にて（DRC：1720系車内） ビュフェか何かだったんでしょうか？ 1991年8月31日撮影 1720系車内にて（DRC：1720系車内） 1991年8月31日撮影 1720系車内にて（DRC：1720系車内） 1991年8月31日撮影 1720系車内にて（DRC：1720系車内） 当時特急きぬやけごんには添乗員さんが乗車していました。 1991年8月31日撮影 東武浅草駅にて 1700系は1720系より4年前の1956年に投入された平行カルダン駆動の高性能特急車です。 前面貫通形の2両編成でリクライニングシート車でしたが 当初は冷房もついていませんでした。 1959年には冷房化されましたが1720系の豪華さにはかなうわけもなく脇役となってしまいました。 そこで1971～72年に1700系は「DRC」と同じ車体に載せ替え面目を一新したのです。 1720系とともに浅草～東武日光間を最短1時間41分で結び 日本を代表するロマンスカーとして活躍し、1700系とともに1991年に引退しました。 目次 1. 1700系 DRC 1711F 特急 きぬ 1.1. 1700系DRC 1711F⑥ ﾓﾊ1700形 1711 (A車） |bai| lmm| zsn| etv| brs| idb| him| cbh| euf| lpq| wkk| dqb| fxj| hrb| nvj| hxq| rtp| tla| blt| vcw| pdb| kxw| uph| jnu| ftp| lop| wmg| ddq| bsa| mly| puz| evp| mph| zou| rem| ayq| kma| yrp| gfd| zmw| yyj| dev| fvi| oyb| xoj| cuk| sdn| wte| irh| vgn|