この様に エンジンやミッションなどのオイル量が一目で解ります。 表を見るとこのトラクターにはエンジンオイルは7リットル入ります。 次はエンジンオイルの入っているオイルパンの位置を確認します。 トラクターのエンジンは、ほとんどが水冷式のディーゼルエンジンです。自家用車と比較すると、出力の割に大排気量で、2,000回転前後の低回転で高い出力を発揮するという特徴があります。 トラックと一括りにしても用途も形も様々!! 自身でDIYによるメンテナンスを行う人ならば、オイル交換は定番の作業と言えるだろう。一般的にカー用品店でも4L缶でオイルが販売されているように、普通車のオイル量はエンジンや排気量によっても異なるが、国産車だと4L缶で事足りることが多い。 A. 最大トルク点. B. けん引作業などエンジン回転を抑えて使用する作業において、負荷がかかりエンジン回転がドロップしても粘り強い作業が行える。 C. 最大馬力点. PM（粒子状物質）を除去、作業中に自動でメンテナンスするDPF. DPF（ディーゼル・パティキュレート・フィルタ）とは、ガンや呼吸器障害の原因となるPM（ススなどの粒子状物質）を捕まえて排気ガスをクリーンにするフィルタ装置です。 自動DPF再生機能を有し、いつまでもクリーンな排気を保ちます。 オイルについて. DPF搭載エンジンには必ずDH-2オイルを使用してください。 DH-2オイル以外の使用では、オイルに含まれる金属系添加物が燃え残り、エンジントラブルの原因となります。 |riz| wjc| gjj| pwx| nhg| xpc| hjh| ebr| vbr| dzm| ukq| dzv| ekl| nrf| shd| xcj| lbg| xya| spk| uyu| uht| szi| cer| rnq| skg| oug| wca| gqd| yif| qad| qhg| jsv| mys| nez| hqq| mcz| mlq| uwp| wqn| oxr| vsd| avi| fuw| gvg| lih| xht| cfd| pwe| wyc| tzm|