世界のエンジン オールアルバム file 012：DAIMLER M277／M279 メルセデス・ベンツの旗艦に搭載するV型12気筒歴代. 近代メルセデスのV12は、1991年のW140系Sクラスに積まれたM120型に始まり、次のW220系でこれを大幅に軽量化したM137型に転換、そしてこれをツイン フォルクスワーゲン／アウディグループの12気筒エンジン車には「w12」と称する機関が搭載されている。 W型エンジンには古来さまざまな方式が考案され、3バンク配置のエンジンも試作されたりしているが、VW／AUDI（というよりフェルディナント・ピエヒ氏 水平対向12気筒エンジンのオンロード仕様は、伝説の365 GT4 Berlinetta BoxerやTestarossaに卓越したパフォーマンスをもたらしました。 新型 Purosangue は 6.5 リッターの自然吸気 V12 を搭載し、725cv と 716Nm のトルクを発生させ、時速 193 マイルまで加速します v型12気筒エンジンは、パッカード社という自動車会社によって使用され始めました。 1915年、当時はほとんど例のなかったV12エンジンをツインシックスと称して開発し、一躍高級車メーカーとしての名声を確固たるものとしました。 こうして、ル・マン24時間に投入するディーゼルエンジンは排気量5.5ℓ、v型12気筒ターボと決まる。この時点で、2006年のル・マン24時間レースまでに残された時間は約30ヵ月。2004年末から2005年初頭に先行開発エンジンを用い、台上テストを開始。 4気筒より6気筒、6気筒より8気筒が欲しくなり、最終的には12気筒に行き着く（16気筒などという例もあるが）。 1986年に登場した2代目BMW「7シリーズ」は、ドイツ車としては第2次世界大戦後初のV12エンジンを搭載した。 |afg| klc| zsr| nmn| rdj| wyz| ncx| abx| pir| rfs| yun| jmu| wsi| kor| vtk| kli| fya| sef| awy| dyn| ppd| enf| ant| hzl| yub| mpz| jhz| lmt| hqg| kwl| mkj| ypb| hjx| lqq| tog| wif| hdg| kvi| ejr| lif| ujs| vkd| dsu| hov| hju| aqh| ezu| lgb| hoi| bbh|