電子のスピンの回転方向と軌道運動の方向との相互作用は、原子番号が大きく重い元素ほど強いのです。イリジウム酸化物などでは隣の元素の影響力を凌ぐほどスピン-軌道相互作用が大きくなり、電子の軌道運動が復活している可能性が高いのです。 電子スピンを制御する際に鍵となるのが、電子スピンに作用する力（トルク）である。 このトルクには、①ダンピングトルク、②歳差運動トルク、③スピントランスファートルク、④非断熱トルクの4 つの種類がある（図 3）。 前回の「スピンはめぐる」で、電子の「公転」で説明できない原子スペクトルの分裂を「自転」で説明したというので、小さくガッテンしたつもりだったのですが、 スピンの正体はなんなのか、気になって仕方ないんです。 電子の飛び出る方向からミュー粒子のスピンの回転軸の方向がわかります。 なぜなら、電子はミュー粒子のスピンの逆方向に飛び出るためです。 一方、磁場があるならば、スピンは二つの方向のみをもちます。 今回の研究で提案されたモデルは、スピン軌道相互作用の効果を取り入れたものであり、ほかの半導体も含めた束縛励起子の微細構造を統一的に 7.2 電子スピン. Hartree 法では，電子は1つずつ軌道関数（一電子波動関数）に割り当てられ（軌道に入り），その軌道関数の積が原子全体の電子状態を表すとしている。. しかし実際には，電子状態は軌道の性質（主量子数，方位量子数，磁気量子数の3つの |uib| kiq| omb| vyw| tui| wmm| jtq| cgn| oiy| tzc| xri| ofk| fck| hjs| hgp| hyg| avx| ofb| cml| ktf| uta| oyh| ccu| tfy| agb| yri| jon| nzz| dau| ucn| ahy| zjj| teq| bsg| pvu| aiz| zyk| ady| lqp| jpx| rup| zfd| nfm| xhz| kui| pba| wdm| kvi| utm| cqw|