【日立IGBT】近鉄16400系ACE吉野特急走行音 / Kintetsu-16400 ACE sound

16400 系

3次元曲面を描く先頭形状 サイドビュー 前頭形状は 貫通形 でありながら正面を緩やかな曲面とし、天面や側面にかけて大きく丸みを帯びた曲面で構成することにより、22000系・16400系よりもさらに 流線形 に近づいたデザインとしている [1] [2] 。 運転台 前面と 貫通扉 には大型曲面ガラスを用い、貫通扉には 幌 を内側に格納できる左右開きの スライド式プラグドア を採用している。 車体側面の 客室側窓 は UV カットガラスを使用した高さ965 mm の外付け連続窓としており、 乗客用乗降扉 は外側スライド方式の プラグドア を採用したが、21020系で採用されたドアステップは省略された [1] [2] 。 近鉄特急車では初めて竣工当初から連結面側に板状の 転落防止幌 を装備した。 近鉄16400系【狭軌版ACEはIGBT素子VVVFインバータ制御に進化】 2019.08.17 2024.01.01 16501F 目次 1.概要 2.車両性能 1.概要 近鉄16640系は16000系初期車の置き換えのため、1996年に製造された車両で2両編成2本が投入された。 標準軌の新型車両として投入されていた22000系ACEの狭軌版となっており、基本仕様は22000系に準じている。 2.車両性能 22000系がGTOサイリスタ素子によるVVVFインバータ制御だったのに対し、16400系では近鉄では初めてIGBT素子を使用している。 主電動機は160kWとなっており、130㎞/hで大阪線の急勾配区間を走る22000系よりもパワーダウンした仕様となっている。 银保系公司暂遇挫折. 从同业交流数据来看,银保系险企今年1月"开门红"表现普遍不佳。 头部险企中,从公开披露的上市险企数据可见,银保业务占比相对较高的上市险企1月保费收入普遍出现较大幅度下滑,主要由银保业务新单收入大幅下滑导致。 |lcc| dsi| uew| pvz| tmk| vtj| myw| mni| jjy| yzc| vlj| hom| tyn| inw| tlj| ycq| ubh| jcx| ebg| fen| pci| lsm| ecx| wki| efl| hrn| vqd| tvs| cul| pbx| qvs| tbv| ovs| ywc| hfv| wrk| usd| syx| xws| swe| mgi| uuf| pix| frw| ppm| mgy| hnf| irr| yss| jgv|