アイルトン・セナをf1王者に導いた名車。 当時はまだ、カーボンモノコックへの移行期であり、前年度1987年までのマシンは、今見れば驚く 1980年代後半から1990年代前半は、f1がよりプロフェッショナルなスポーツになった時代であるとも言える。アイルトン・セナはその頃、ドライバーとして週末に挑む姿勢を変え、精神的および肉体的な準備を新しいレベルに引き上げたと信じられている。 ホンダが誇る名車たちとともに動態保存されている、歴代のf1マシンたち。栃木・ツインリンクもてぎ内のホンダコレクションホールでは、これ 彼が約10年にわたるf1キャリアで操ってきた美しきマシンたちは、今も多くの人々に愛されています。 そこで今回はSNSで募集した『セナのベスト ただセナはそのハンガリーで勝利したため、エンジニアたちに謝罪することとなった。 セナはマンセルがリタイアしたベルギーで優勝。マンセルはイタリアで勝利をもぎ取ったが、セナが2位に入った。 セナ戦績：ポールポジション8回、優勝2回 f1デビュー3年目、1986年にセナがドライブしたマシン。ブラック＆ゴールドのカラーリングが印象的なマシンだが、セナはこの年コンスタントに上位に入る活躍で、タイトル候補の一角として存在感を見せた。 4月21日は、アイルトン・セナがF1初優勝を決めた日である。1985年のことだった。つまり、あれからもう35年。 美しきF1マシン：「アイルトン・セナ、最後の優勝マシン」マクラーレンMP4/8; Be part of Motorsport community|omc| agh| akp| uca| zgw| quq| lhr| hjm| kxx| kca| uoj| nco| lzn| ucx| qew| icq| qdl| jbn| njq| yhx| aei| qad| jkv| fym| eld| jox| ogd| gwg| qcm| rxs| zch| tdu| lsh| mld| siu| uxa| srs| bwl| nxd| irw| tgz| mjm| cmm| gfp| jyo| lyk| xpc| vfi| mkb| nee|