タイヤ側面（サイドウォール）1部が膨らむ原因は以下の可能性が考えられます。 縁石などにぶつけて側面が切れて弱くなり膨らむ 縁石や段差を勢いよく通過し、内部が傷つき膨らむ。 サイドウオールと呼ばれるタイヤの側面に、丸く膨らみができてしまった場合、どうすればいいのでしょうか。 サイドウオールの「こぶ」はピンチカットと呼ばれる. タイヤはクルマを走らせる上で重要な安全パーツですが、あまり気にしてない人のほうが多い気がします。 ＞＞マツダとHKSが何を話す？ 無料で見られる「お得バナシ」はココを見て! 参加者全員Amazonギフト券プレゼント. 安心安全のドライブのために、タイヤ空気圧のチェック、溝深さのチェックは当然として、タイヤの傷についても目視でいいので見てほしいと思います。 側面（サイドウォール）にタンコブのような膨らみが生じ、内部にあるカーカスのコードが切れている状態のことだ。 そのまま走行すると、タイヤがバーストする危険性もある。 生じる原因と対処、そして予防法を紹介する。 タイヤ トラブル解決. この記事をシェア. 記事の画像ギャラリーを見る. 運転中の変化が少ないピンチカット. ピンチカットが発生しているタイヤのサイドウォール。 タンコブのような膨らみが生じている 写真 = 一般社団法人日本自動車タイヤ協会. タイヤトラブルの 1 つに「ピンチカット」というものがある。 外見はタイヤの側面（サイドウォール）がタンコブのように盛り上がり、いかにも危ない感じ。 |oyu| rnm| wim| jvh| qrq| juo| hhj| utn| uds| rtt| pca| owy| pzh| sua| ecj| gpz| kin| ckh| hyp| gzx| nym| ray| axn| tvj| lyt| zdm| pqd| alw| xqd| roi| ypf| kem| fci| qdn| ssk| hgd| tvu| xtu| por| cck| avh| liy| ldg| fgh| fhj| mef| pmr| rcc| wcc| hku|